Los proyectos de transformación urbana vinculados a la llegada del AVE a la ciudad de Murcia y al soterramiento de una infraestructura ferroviaria que circula por una diversidad de tejidos urbanos consolidados, pueden generar externalidades e impactos que van mucho más allá de la estricta mejora de la movilidad, y conseguir dinámicas de regeneración urbana tanto en los límites de la cicatriz como en su área de influencia.

Este tipo de proyectos de inversión, además de incorporar la dimensión económica y financiera, tienen que incorporar el análisis de impacto cuantitativo y cualitativo que ayude a evaluar la conveniencia y oportunidad económica y social de este tipo de proyectos mixtos (renovación de infraestructuras y regeneración urbana).

El análisis coste-beneficio (CBA) aplicado al proyecto de inversión de la llegada del AVE a Murcia, incorpora tanto las externalidades cuantificables como las externalidades no cuantificables (económicas, ambientales y sociales), con el objetivo de dar soporte a la Dirección de Proyectos de la División de Desarrollo Urbano del European Investment Bank en su proceso de toma de decisiones para la financiación de proyectos.